采購D-SUB(VGA)連接器，請撥打我們的免費(fèi)電話：400-6263-698，質(zhì)量好，交期快，值得信賴。仁昊偉業(yè)科技是專業(yè)D-SUB連接器生產(chǎn)廠商，我們始終秉持著為客戶提供更好更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品理念而努力。下面仁昊工程師針對我們生產(chǎn)制造過程中長期以來遇到的問題點(diǎn)，以及針對問題所做出的改善方案為大家做一個(gè)簡單的分享。
既然是要談D-SUB連接器，我們有必要先對其定義和應(yīng)用做一個(gè)交代。D-SUB是D-subminiature的簡稱，是一種接口形狀、結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，D-SUB又包含若干子類，比如DB25，第一個(gè)字母D表示屬于D-SUB，第二個(gè)字母B是描述接口的大小—和后面的數(shù)字(針數(shù))對應(yīng)(A=15針，B=25針，C=37針，D=50針，E=9針)。每種接口又分公頭(plug)和母頭(socket)。談到此處，不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題。由于計(jì)算機(jī)的普及，最常用的DE 9產(chǎn)品，在長期被誤讀的情況下，已然被“改名”DB 9了。D-SUB只是描述連接結(jié)構(gòu)，本身并沒有定義整個(gè)接口或所有針腳的作用。
其次，D-SUB產(chǎn)品的應(yīng)用。最常見的是個(gè)人電腦上VGA并口(DB25母頭)、COM串口(DE9公頭)和顯卡與顯示器之間的橋梁，負(fù)責(zé)向顯示器輸出相應(yīng)圖像信號的(DB15)等等。D-SUB車針連接器、D-SUB大電流連接器、D-SUB混裝連接器、D-SUB防水連接器、D-SUB同軸射頻連接器等廣范應(yīng)用于運(yùn)算、視頻和通信領(lǐng)域。同時(shí)，工防、醫(yī)療、儀器和當(dāng)下發(fā)展勢頭迅速的平衡車、滑板車等消費(fèi)產(chǎn)品中，也用到此類連接器。
接下來我們再看看常用D-SUB產(chǎn)品的分類(如下);
一、按端子型態(tài)
1.沖壓端子連接器
2. 車削端子連接器
二、按產(chǎn)品使用型態(tài)(其中包括1.0MM端子和高密度0.76MM端子兩種)
1.焊線類
2.直插板類(180度直插)
3.彎插板類(90度插板，也稱L型插板)
以上所列示圖中的任意結(jié)構(gòu)即可使用沖壓端子，也可使用車削端子。同理，示圖中帶有螺絲、魚叉、支架等附件，都是按客戶要求的規(guī)格增加的。僅端子、膠芯、外殼屬于標(biāo)準(zhǔn)配件。知道了產(chǎn)品的大概結(jié)構(gòu)，后面講述的問題點(diǎn)就很容易理解了。
下面我們一起來了解一下D-SUB連接器常見的問題點(diǎn)及改善方案。
通常所說的產(chǎn)品問題點(diǎn)是指外觀問題、尺寸問題以及功能問題三大類：總體來說，外觀問題和尺寸問題，在不影響產(chǎn)品使用(功能)的情況下，客戶也是默認(rèn)允許3‰比例的存在(最終還是得看客戶的要求)。所以，輕微的問題點(diǎn)就不一一舉例說明了，重點(diǎn)講解一下對產(chǎn)品性能有影響或存在隱患的問題點(diǎn)。按8-D分析法，所有的問題點(diǎn)追根溯源后，基本都屬于零部件(材料)、人為、工藝缺限以及部分工藝限制造成的。那么，接下來我們直接按產(chǎn)品零部件分類講解一下;
材料問題：
1. 端子;氧化、變形、電鍍不良(如露銅和鹽霧NG)，后工序(自動(dòng)機(jī)組裝或折彎)造成損傷等外觀問題。母端子剖槽口(沖壓端子也稱喇叭口)、焊杯口、卡點(diǎn)等尺寸問題。因外觀和尺寸，影響到產(chǎn)品使用的情況(功能問題)。
示例;PIN腳、PIN針氧化造成產(chǎn)品上錫不良。
導(dǎo)致此類問題發(fā)生的原因主要有以下三點(diǎn);①.沖壓連料帶產(chǎn)品，切PIN位置是被破壞的，此為沖壓類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)所限。②.圖中PIN針中間氧化，沖壓PIN針多為包圓結(jié)構(gòu)，電鍍時(shí)包圓內(nèi)壁無法達(dá)到與外層一致的鍍層，且不易風(fēng)/烘干，時(shí)常殘留水份在其中。導(dǎo)致此位置異常發(fā)生頻率是最高的。③.季節(jié)性氣候，溫濕度落差太大，導(dǎo)致產(chǎn)品保質(zhì)期縮短。
改善建議;①.(沖壓類)PIN腳結(jié)構(gòu)即然無法避免，則可以依靠縮短使用周期來改善。比如，鍍錫/可焊鎳的產(chǎn)品，正常保質(zhì)期為12個(gè)月。那么，客戶下訂單時(shí)，可以與客戶確認(rèn)一下大概的使用日期。盡量讓產(chǎn)品在生產(chǎn)后的3個(gè)月內(nèi)使用，產(chǎn)品經(jīng)過焊錫后。切PIN點(diǎn)已被封閉，異常自然也就不會發(fā)生了。②.PIN針中間氧化，原因在結(jié)構(gòu)，改善自然也就在結(jié)構(gòu)。如下圖中，將包圓結(jié)構(gòu)改成“U”型槽結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品鍍層均勻且不會有風(fēng)/烘干問題存在，自然就解決了。
③.季節(jié)性溫濕度造成的的問題。目前，生產(chǎn)工廠的倉庫基本上都是恒溫恒濕管控。只要實(shí)際執(zhí)行監(jiān)管到位，基本可預(yù)防問題發(fā)生，不會影響到產(chǎn)品使用壽命。
如果成本允許或者客戶對產(chǎn)品的外觀性能要求高，建議選擇 車針D-SUB產(chǎn)品 。散PIN端子+滾鍍工藝，基本不存在氧化問題。PIN針為實(shí)芯結(jié)構(gòu)，可以確保PIN針沾/焊錫位置的鍍層完好。最后，鍍金產(chǎn)品恒溫恒濕情況下，保質(zhì)期正常可達(dá)到3-5年。電氣、機(jī)械性能也較沖壓結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品要好很多。
圖中為1.00MM冠簧端子，也就是普通中性筆筆頭大小。內(nèi)六爪外徑與端子孔徑的過盈尺寸僅0.02MM。
而且，車削公端子更不存在子彈頭(對插位置)包圓、開口不良。當(dāng)然，并不是說車削類產(chǎn)品就完全沒有問題。比如，母端子的剖槽口(喇叭口)問題點(diǎn)，和沖PIN一樣存在。沖針易錯(cuò)位，車針不會錯(cuò)位，但是對稱度尺寸易跑偏。通常1.00MM系列需要嚴(yán)格管控在0.05MM公差范圍內(nèi)，0.76MM系列則需要管控有0.03MM以內(nèi)。才可以盡可能減少發(fā)生實(shí)配困難、無法對插以及產(chǎn)品壽命無法達(dá)到的現(xiàn)象。
為了從根本上解決對插和壽命的問題，我們致力于研究工防標(biāo)準(zhǔn)的冠簧結(jié)構(gòu)(如右圖)。另外，我個(gè)人認(rèn)為冠簧結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，最大的改進(jìn)點(diǎn)應(yīng)該是瞬間斷電上面的進(jìn)步，特別適用于需要在運(yùn)動(dòng)或震動(dòng)狀態(tài)下使用的產(chǎn)品連接。當(dāng)然，在冠簧產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，我們也有過失誤，為此付出了相當(dāng)大的代價(jià)。幸運(yùn)的是我們的團(tuán)隊(duì)沒有放棄，遇到的難題一個(gè)一個(gè)被功克。最終實(shí)現(xiàn)了性能良好、壽命可達(dá)到10000次以上的產(chǎn)品。
2. 外殼氧化、變形、拉伸破裂、電鍍不良(如露銅和鹽霧NG)，后工序(鉚壓)造成的損傷等。
對于外殼的問題點(diǎn)，只需要簡單概括一下就好，除了外被損傷會導(dǎo)致組裝成品后的鹽霧測試不達(dá)標(biāo)。其他外觀、尺寸都是按協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，基本上不會影響到產(chǎn)品的使用功能。
3. 膠芯的最常見不良，主要表現(xiàn)在縮水、破裂、偏芯(即圓孔同芯度)和色差等。
①.膠芯縮水、破裂，影響的因素很多，包括材料(添加水口料)、成型溫度、成型時(shí)間以及是否在常溫下冷卻等等。(補(bǔ)充說明;常說的水口料通常包括水口、制程中之不良品、調(diào)機(jī)品、調(diào)試機(jī)器時(shí)的料頭;)
管控建議;機(jī)臺穩(wěn)定性和人員的正常流動(dòng)，是發(fā)生異常的最主要因素。所以，必須將成型的相關(guān)參數(shù)以文件(SOP)形式定議，人員培訓(xùn)考核后方能進(jìn)行操作，同時(shí)要有人監(jiān)督執(zhí)行情況(如:IPQC)。另外，就是膠芯材質(zhì)的選用必須考慮以下因素;客戶使用的焊接溫度、焊接時(shí)間，材料的耐溫、防火級別等等。目前D-SUB連接器基本都是用PBT材質(zhì)，部分客戶要求操作溫度較高的，也會選用LCP材質(zhì)。改善問題點(diǎn)最為重要的是水口料的添加。首先，添加的比例一定要≦25%，超過此比例或者水口料反復(fù)使用(正常情況，二次水口是不允許被使用的)，是造成膠芯嚴(yán)重縮水和易破裂最直接的原因。客戶對連接器性能要求高的最好采用原料生產(chǎn)，拒絕添加水口。同時(shí)，制程中的不良品、調(diào)機(jī)品，是不包括已組裝過端子和外殼的拆解物料。通過長時(shí)間對異常問題的統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，大部分連接器的耐電壓測試NG、成品短路不良等，都是因膠芯內(nèi)含有金屬雜質(zhì)造成的。
②.偏芯;對于沖壓型連接器和車削剖槽結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品來說，膠芯偏芯管控在0.15MM以內(nèi)，對組裝和產(chǎn)品的使用性能造成的隱患并不太明顯，基本可以忽略不計(jì)。但是，冠簧結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，所使用的膠芯同芯度尺寸需要在0.05MM以內(nèi)(還需要評估主體的內(nèi)孔與端子外徑的過盈公差)。以下案例就是因同芯度問題，造成直接損失超過10萬。
實(shí)配后效果。圓孔不同芯使端子頭部縮口位置處在圓孔中間或某側(cè)，造成公端子對插困難或無法對插。
端子扁位是與膠芯扁位組裝定位的，產(chǎn)品組裝后端子不居中。
圖中箭頭所示圓孔同芯度超過0.13MM
示例1;針孔同芯度偏芯超0.15MM，導(dǎo)致公母無法對插(僅前蓋或后蓋偏芯)。
示例2：膠芯前后蓋不同芯，導(dǎo)致端子歪斜。除了會造成示例1中的異常問題以外，還會導(dǎo)致沖PIN公端擠壓斷裂、壽命不達(dá)標(biāo)等問題。
左圖為正常實(shí)配效果。右圖中前、后蓋偏芯0.38MM。
前后蓋實(shí)配后，將端子擠壓歪斜/斷裂。對插壽命不達(dá)標(biāo)等等。
4. 螺絲、螺母、魚叉、支架(分鐵支架、銅支架和塑膠支架)等。此部分配件，相對來說問題點(diǎn)比較少，以下做個(gè)粗略的統(tǒng)計(jì)。
①. 螺絲、螺母和魚叉最常見問題點(diǎn)有螺紋不規(guī)則、攻牙尺寸不到位、翻鉚位置偏芯以及電鍍后鉚壓脫皮(百格測試NG)、開裂等。
管控重點(diǎn)與其他零部件無異，生產(chǎn)參數(shù)文件化記錄并培訓(xùn)。所使用的模、治具嚴(yán)格按使用壽命監(jiān)管到位。檢驗(yàn)治具(如通止規(guī)標(biāo)準(zhǔn)件)定期校驗(yàn)，按定議的AQL執(zhí)行檢驗(yàn)。問題點(diǎn)還是在可控范圍內(nèi)的。致于鉚壓脫皮、開裂，一般因鍍層過厚所致。按客戶的鹽霧標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定鍍層厚度，正常控制在鎳不超過180 U”或都底層+表層不要超過280 U”。可控制異常的發(fā)生。
②.帶支架的連接器，多數(shù)為板端(前面所說的彎插板類型)使用。對整個(gè)產(chǎn)品來說，是起到一個(gè)輔助固定作用的。所以，外觀和尺寸要求并不嚴(yán)格，塑膠類型最常見的僅成型批鋒一項(xiàng)。鐵、銅支架需要特別注意成型的角度，和匹配產(chǎn)品PCB板孔位的間距尺寸(如右圖)，此兩點(diǎn)影響著連接器與PCB板的貼合效果。
1.00MM和高密度0.76MM系列的零部件的問題點(diǎn)和管控點(diǎn)，基本上講完了。解決掉零部件的異常問題，成品組裝自然就順暢了。最后，簡述一下組裝過程中的注意事項(xiàng)(沖壓端子類型的產(chǎn)品，多為自動(dòng)機(jī)組裝。以下主要是針對車削端子類連接器);①.最易發(fā)生的前后殼反向。可在鉚壓治具上，利用寬窄邊定位防呆來解決。②.杯口反向。人工核對扁位插端子，不可控因素較多暫不能100%杜絕。目前，依靠后工序人員互檢，鉚壓前全檢來預(yù)防。最終的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化組裝，從根本上改善此問題點(diǎn)。③帶鉚釘、螺母等需要管控扭力的產(chǎn)品。需要清楚的定議鉚壓行程，并對此項(xiàng)目做好首檢、定時(shí)自檢、末檢的監(jiān)控。
此次，主要介紹了1.00MM和高密度0.76MM系列的內(nèi)容。關(guān)于車針D-SUB大電流、D-SUB混裝、D-SUB射頻和D-SUB防水等系列產(chǎn)品(附樣圖)，如果有興趣了解或者有任何建議，歡迎聯(lián)系我們，我們一起成長。
讀完上文之后，您對于D-SUB(VGA)
連接器常見問題及解決方案應(yīng)該有個(gè)基本認(rèn)識了，更多與D-SUB(VGA)連接器相關(guān)的文章，您可以自己進(jìn)入
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