5G 基站的密集部署對連接器提出了嚴苛挑戰(zhàn)。毫米波頻段信號衰減快，要求基站天線與射頻模塊的連接損耗控制在0.3dB以內。仁昊偉業(yè)的SMA射頻連接器采用高純度鈹青銅內導體，配合精密車削工藝，在28GHz頻段插入損耗≤0.2dB，完美適配宏基站與微站的信號傳輸需求。同時，戶外基站需耐受-40℃至+85℃的溫差，其鋅合金外殼與硅橡膠密封圈構成的IP67防護體系，可抵御暴雨與沙塵侵襲，確保全年無間斷運行。

終端設備的輕薄化趨勢推動連接器向小型化演進。5G手機的毫米波天線模塊需在狹小空間內實現(xiàn)多頻段兼容，仁昊偉業(yè)的MMCX 微型連接器直徑僅6mm，支持DC-6GHz全頻段傳輸，為手機射頻前端節(jié)省30% 安裝空間。在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領域，5G網(wǎng)關的高速數(shù)據(jù)接口要求連接器具備10Gbps 傳輸能力，其USB 3.1 Type-C連接器采用鍍金觸點與屏蔽設計，在振動環(huán)境下仍能保持信號完整性，滿足智能工廠的實時通信需求。

在車聯(lián)網(wǎng)場景中，5G-V2X技術需要車規(guī)級連接器提供高可靠性。仁昊偉業(yè)的FAKRA車載連接器通過1000小時鹽霧測試，接觸電阻穩(wěn)定在50mΩ以下，可在-40℃至+105℃范圍內穩(wěn)定工作。其機械防呆設計與14種顏色編碼，杜絕了自動駕駛傳感器與通信模塊的誤連接風險，為車路協(xié)同的低時延通信保駕護航。

連接器的性能直接影響5G網(wǎng)絡的用戶體驗。從基站到終端，從工業(yè)設備到汽車，仁昊偉業(yè)以材料創(chuàng)新與精密制造，讓每一次連接都穩(wěn)定可靠。在5G向千行百業(yè)滲透的過程中，這類 “幕后英雄” 正通過技術突破，持續(xù)為通信質量的提升注入動力，成為數(shù)字時代不可或缺的連接基石。如需連接器及線束產(chǎn)品，歡迎隨時撥打熱線400-6263-698，專業(yè)射頻工程師將為您免費答疑解惑。

連接器在5G時代的應用：提升通信質量的幕后英雄最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。

上期我們從已拆解過的5G手機中挑選了華為nova 6、vivo X30和OPPO Reno 3這三款手機進行分析對比，《華為、OV性價比究竟哪家強?國產(chǎn)5G手機元器件BOM分析》中我們已從BOM表的角度分析了三款手機內部主控IC的區(qū)別。

除了主控IC外，一部手機的組成還有其他一些非電子器件，提供這些器件的并非是單一的國家，而不同國家提供器件的數(shù)量和成本占比上都會不同，此次我們將從這個角度來比對這三款手機。

元器件分析

通過拆解發(fā)現(xiàn)，三款手機內部來自日本提供的器件數(shù)量是最多的，占比均在80%左右，主要區(qū)域在相機傳感器及其他器件。中國提供的器件數(shù)量占比第二，主要區(qū)域在IC，非電子器件和連接器。韓國提供的器件主要集中在閃存、內存及屏幕。

元器件數(shù)量與成本占比很好的詮釋了華為去美化的進程，我們可以看到來自美國的元器件數(shù)量降到了個位數(shù)，在這三款手機里數(shù)量最少，成本占比幾乎能忽略不計。

總結

隨著5G成為各大品牌旗艦機甚至中端機的核心競爭力之一，射頻器件的需求也隨之高漲。根據(jù)川財證券的報告顯示，2020-2035年全球5G產(chǎn)業(yè)鏈投資將達到3.5萬億美元，中國占比約30%，而手機作為消費電子最重要的一環(huán)，其第一射頻應用市場地位短時間內恐難撼動，加之Strategy Analytics在其統(tǒng)計的前五大手機廠商中，中國廠商占有3個席位，可見中國市場對射頻器件的需求量是巨大的。

而我們拆解的這三款手機除了華為nova 6在射頻、WiFi/藍牙、低噪放等關于“連接”的元器件上使用了大量海思的元器件，實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代之外，其余兩款手機還是用著QORVO、Skyworks這兩個美國射頻巨頭的器件。5G帶動射頻市場的爆發(fā)，對于國內產(chǎn)業(yè)鏈而言或許是一個絕佳的機會。

關于“從華為、OV三款中端5G手機 看華為手機元器件如何去(美)化”就介紹到這里了，更多5G元器件、連接器相關的資訊內容，仁昊連接器團隊會繼續(xù)編輯整理發(fā)布在5G連接器專題頁面與您分享。如需采購5G射頻連接器相關的產(chǎn)品，可直接撥打我們的熱線電話400-6263-698，專業(yè)工程師免費為您答疑解惑。仁昊生產(chǎn)的5G連接器均通過了ISO人這也難怪，符合國際環(huán)保要求，售后體系完善，一年質保，交期快，在深圳的5G連接器廠家排名中，仁昊偉業(yè)一直遙遙領先，在市場上有著良好口碑，是您可以放心選擇的5G連接器合作廠商。

從華為、OV三款中端5G手機 看華為手機元器件如何去“美”化（轉）最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。

采購5G連接器：400-6263-698，或直接在線咨詢客服。

在之前的時候，小編給大家分享了5G產(chǎn)業(yè)鏈上游器件中，高頻覆銅板、電磁屏蔽和導熱器件、塑料振子的相關情況，今天，我們繼續(xù)就《5G基站上游迎電子企業(yè)參與良機》這份報告，來給廣大用戶介紹當中提及的最后一個相關器件：連接器。

通訊領域，較多的使用到連接器相關的產(chǎn)品，主要基站天線、BBU等設備中使用，它是不可或缺的重要配件之一，包括射頻連接器、電源連接器、背板連接器、輸入輸出連接器和印制電路板連接器等。

5G時代將采用大規(guī)模陣列技術，天線陣列與射頻均設計在PCB板上，由于通道數(shù)變多使得傳統(tǒng)饋線連接方式已不能滿足需求，天線陣列與射頻收發(fā)器將通過板對板方式相連，這意味著連接器的使用數(shù)量將大幅增加。

5G連接器：暗藏千億白馬和次新小票 未來誰的潛力更大(轉)最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。

“通常情況下，開車時速在每小時60公里時，剎車傳輸時延60毫秒，那么剎車制動距離就是1米。但5G提供了很低的延遲，自動駕駛把時延控制到1毫秒，制動距離就能縮短到大約17毫米——這才能滿足應用環(huán)境需求。”專業(yè)人士在MWC會前的溝通會上這樣說。

上述高可靠低時延通信，是5G的重要用例之一，5G能夠將時延從以往的20-50ms縮短至1ms。MWC 2019上海展會上出現(xiàn)的包括遠程醫(yī)療、智能制造、無人機等在內的各種5G使用場景都在此范圍內。除此之外，5G應用的重要特性還包括了eMBB(增強的移動帶寬)，也就是高頻速度快，比4G快100倍;以及mMTC(海量機器類通信)，或者說大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)，把終端密度提高到每平方千米100萬的程度，也是當前水平的100倍。

對5G基建的各層級供應商來說，要做到如此程度的提升都面臨不小的挑戰(zhàn)。從TE Connectivity作為連接器制造商的角度來看，也能管中規(guī)豹地了解，這其中的難度究竟體現(xiàn)在哪些方面，以及從中更多地理解，5G基建相較4G的一些顯著變化。

5G架構相比4G哪里不同?

從表征來看，5G就是低時延、高帶寬及大量設備通信。在基建架構層面，5G網(wǎng)絡的核心網(wǎng)和無線接入部分都發(fā)生了變化。核心網(wǎng)部分，主要是各類大數(shù)據(jù)量的應用，對核心網(wǎng)的處理能力提出更高的要求。這部分最大的變化就是4G的S-GW/P-GW網(wǎng)元在5G時代剝離出了控制面(CP)和用戶面(UP)，而用戶面功能實際還下放到了接入側(下圖中的MEC)處理。

5G對基站數(shù)量的要求驟然變多，畢竟eMMB需要使用更高的頻率。傳統(tǒng)的這種D-RAN架構，每個蜂窩基站(cell site)都要求專門的BBU和RRU，另外還需要配套的電力、制冷、路由功能供應。如果按照這種架構去大規(guī)模增加基站數(shù)量，那么基建費用和運營成本就會激增。所以不少無線技術和架構都涌現(xiàn)了，這其中包括了MIMO、CoMP、載波聚合、vRAN，還有現(xiàn)如今的C-RAN架構(云RAN或中心化RAN)。

C-RAN的主體就是把BBU做了集中處理，移到了中心位置形成BBU池，和RRU徹底實現(xiàn)分離。BBU池能夠共享物理基礎設施，包括路由器這樣的網(wǎng)絡設備，當然還有空間、電力、制冷系統(tǒng)等。這是降低成本一種很好的方案，而且提升了架構的彈性。另外C-RAN也算是可持續(xù)綠色能源的一種方案，在一個BBU池中采用可再生能源總是好過分開的大量基站設備的。

MWC展會上的長飛光纖5G前傳光模塊

這個時候，RRU就安裝在千米、萬米以外的遠程蜂窩基站上。那么BBU到RRU之間的部分就需要有傳輸網(wǎng)絡了，這個傳輸網(wǎng)絡即是運營商常說的“前傳(fronthaul)”。而且前傳也實質上成為5G發(fā)展的一個重要焦點。我們也在MWC 2019上海展會上看到了不少前傳光纖和光模塊展示。

除了C-RAN架構將BBU做了中心化處理，遠端的RRU和外部天線也發(fā)生了變化。在5G網(wǎng)絡中，RRU形成了新的AAU(架構圖中的AU，有源天線單元)。這其中涉及到AAS有源天線系統(tǒng)，其特點就是集成了有源射頻電子元件與無源天線陣列，而不再是單獨的天線。

AAS系統(tǒng)的主要作用有兩個，其一是有源天線可將信號專注到一個特定的方向，這樣一來從基站抵達特定設備的信號也就更強，這就是Beamforming波束成形技術。第二，這里的天線陣列就是MIMO天線，通過多個無線信道同時服務多用戶，實現(xiàn)MU-MIMO。

5G對連接器提出何種要求?

陳家輝也在交流中提到了上述5G架構轉變的三個核心要素：C-RAN架構的普遍采用、前傳需要采用新的傳輸技術，以及AAS有源天線系統(tǒng)。此外，C-RAN架構變化本身還帶來了更多屬于5G的特性，比如C-RAN普及之后，移動邊緣計算(MEC)也就可行了：將數(shù)據(jù)中心的服務器和存儲器放到BBU池旁，得以實現(xiàn)本地內容緩存，進一步減少網(wǎng)絡時延。SDN(軟件定義networking)和NFV(網(wǎng)絡功能虛擬化)對運營商而言也是提供邊緣計算服務的彈性的重要組成部分。這些甚至可能改變運營商和云服務供應商之間的角色關系。

這么多新變化，對5G基建各層級的參與者而言都是挑戰(zhàn)和機遇，甚至包括了供電、散熱解決方案。比如有源天線系統(tǒng)中難度最大的高效率功放、小體積濾波器、高精度ADC/DAC等等。對TE Connectivity這樣的電子連接器制造商而言自然提出了更高的要求。

比如蜂窩基站內的AAS部分組件的布局就離不開天線板、電子元件板和濾波器。密集住宅區(qū)域內的互補系統(tǒng)需要大量天線才能支持MU-MIMO，既然配有控制電子元件就需要新的連接解決方案。特別是6GHz及更高頻率的網(wǎng)絡需要高度集成化的系統(tǒng)，其中的射頻集成電路通常會在芯片組上表面集成天線。AAS內部和外部都需要高速I/O接口;系統(tǒng)可能包含電源、光纖及混合接口;除了互連器件和傳感器，還要考慮硅晶、雙工器和振蕩器等。

陳家輝提到：“射頻單元內部的連接必須能夠處理高速、高功率信號，滿足更嚴苛的電磁干擾、信號完整性和散熱性能要求。而且連接器還必須足夠小，滿足AAS對整體尺寸的要求。另外，天線元件數(shù)量龐大，元件之間需要大量連接，如何控制整體成本，以及連接器安裝過程中的操作性也很重要。”

TE Connectivity是怎么做的?

TE去年的財報將業(yè)務分了三部分，其中一部分是通訊解決方案(communications solutions)，這部分的收益和利潤雖然相比汽車和工業(yè)業(yè)務的基數(shù)少很多，只占TE凈銷售額的13%，但增長速度還是比較快的。其中networking設備、數(shù)據(jù)中心設備、無線基礎設施等占到這部分銷售額的近六成，所以在5G時期TE自然不愿放開這部分市場。

就TE通訊解決方案的布局來看，TE在5G產(chǎn)品中的覆蓋也比較廣，包括在5G設備終端、5G基站以及云計算數(shù)據(jù)中心、5G邊緣計算等。比如手機中的天線、傳感器、USB連接器，遠程蜂窩基站內的天線和射頻連接器、加固型連接解決方案，數(shù)據(jù)中心的高速連接等。

陳家輝反復提到，TE在5G高速高密度連接技術原本就有相應的技術積累，不只是“3G、4G建設時期獲取的經(jīng)驗”，“TE在數(shù)據(jù)中心方面，從25G到56G一直有大量出貨，現(xiàn)在在做112G。這部分關于高速數(shù)據(jù)的應用原來主要在核心網(wǎng)數(shù)據(jù)中心這塊，包括交換機、存儲器或者說服務器。在5G高速部分，我們可以沿用以前的這些技術積累，再針對不管是C-RAN或者AAU的應用做結構上的調整，然后加一些散熱的技術，就能滿足不管是5G無線還是承載使用的需求。所以TE在這部分積累了比較多的經(jīng)驗。”

“5G的AAU要通過光纖連接到C-RAN，這是個高速I/O口。以前5個G、10個G，現(xiàn)在5G就需要25Gbps了。相應的在我們現(xiàn)有產(chǎn)品的一些部件、結構性的cage、散熱性能方面做出調整，我們相對同行再這方面還是有很強的技術優(yōu)勢的。本來TE在高速I/O方面就有著全球最大的份額。”這一點實際在我們早前采訪Molex市場副總裁Brian Krause的時候也得到過印證——即連接器領域，高速I/O產(chǎn)品的跨行業(yè)應用。

就5G架構變化的三個趨勢來看，陳家輝介紹說，針對C-RAN架構的BBU池，還有前文提到的SDN、NFV等，對速度、數(shù)據(jù)量、密度、可靠性提出了更高的要求，TE基于數(shù)據(jù)中心和云技術領域的積累提供包括電源在內的各類解決方案;針對AAS，TE本身就提供定制天線解決方案，另外也有高速I/O、內部連接器和布線解決方案、RF同軸電纜解決方案和天線模塊;針對前傳(以及后傳)，TE的I/O產(chǎn)品組合包括SFP28、microQSFP、QSFP28和FullAXS連接器等，可用以支持更大量的高速光纖連接——TE宣稱在更靠近蜂窩基站位置，其高速產(chǎn)品組合能夠“支持更深的光纖穿透來后傳來自小基站的流量”。

“要滿足大容量的數(shù)據(jù)傳輸，就有非常多的器件集成在一起。為了實現(xiàn)覆蓋舉例要增加相應的功率，帶來的熱量傳輸也是很大的。所以對連接器密度的需求，對熱量傳輸、可靠性、速率的要求，都對連接器提出了比以往更大的技術挑戰(zhàn)。TE在這部分研發(fā)了創(chuàng)新技術，包括ERFV這樣的一體式方案，降低成本的同時保證性能。”陳家輝表示。

“在散熱方面，TE去年研發(fā)的技術現(xiàn)在已經(jīng)量產(chǎn)了。這種技術能夠把熱傳導提高30%以上，也是期望幫助客戶實現(xiàn)5G應用場景中系統(tǒng)的功能。在信號傳輸效率方面，通過低損的線纜組件，我們的高速數(shù)據(jù)傳輸線、內部線纜能夠在高速的情況下帶來很低的損耗，提高傳輸效率。”

這是5G造就的商機的滄海一粟，如MEC邊緣計算就能為包括TE在內的諸多供應商數(shù)據(jù)中心業(yè)務提供新的機會，以及前文提到的各部分解決方案變遷。實際上，5G更為開放的這種架構，靈活性和彈性，得以讓所有參與者奮力于5G技術，5G的商機遠非4G可比。

這篇文章轉自網(wǎng)絡，仁昊索團隊覺得這篇文章講解得特別深刻，故而轉載到網(wǎng)站供廣大用戶查閱。如果您對于文中的某些概念或者內容存有疑惑，可以發(fā)送郵件至sale@renhotec.com向我們咨詢。更多5G連接器相關的技術文章，我們更新在5G連接器專題頁面(http://m.kataqita.cn/category/5g-zixun/)。如需采購5G連接器相關的產(chǎn)品，請直接撥打我們的電話：400-6263-698，專業(yè)工程師免費為您服務。仁昊偉業(yè)科技，是國內專業(yè)的電子連接器生產(chǎn)商，至今已有十四年的歷史，在即將到來的5G時代，所有德索人都已做好了準備。

本文來源：http://m.kataqita.cn/5g-zixun/8963/

請問5G架構的變遷會給連接器帶來了哪些挑戰(zhàn)最先出現(xiàn)在仁昊偉業(yè)。