在連接器的各種性能指標中，接觸力是我們必須關注的一個環節，合格的連接器產品，它的接觸力一定是符合一個標準規范的，倘若接觸力出現了不足的情況，肯定會帶來一些不好的影響。那么究竟連接器接觸力不足時會有何影響呢，下面仁昊偉業科技工程師就來為您科普一下這個問題。

在設計連接器接插件的初期，倘若連接器的接觸力不足會導致原本的設計初始評估失效，無法達到設計的預期，導致連接器的使用壽命提前失效。而連接器的接觸力要求是隨連接器設計的變化而變化，具體取決于應用方面和可用空間，通常具有較高拉伸強度的材料可以為連接器提供更高的接觸力。仁昊偉業科技生產的連接器產品，接觸力均符合行業標準，用戶可以放心采購。

讀完上文之后，您對于連接器接觸力不足時會有何影響應該清楚了吧，更多與連接器接觸力相關的技術資料，仁昊偉業科技運營團隊會繼續編輯整理發布在資訊頻道與您分享。仁昊偉業科技，是國內專業的連接器接插件生產廠商，至今已有十五年的歷史，我們生產的連接器包含了工業、防水、工防、航空、射頻、新能源、usb等多個系列，可以滿足大部分中高端客戶對于產品的需求。

立即撥打我們的免費咨詢熱線：400-6263-698，專業工程師為您答疑解惑。“當碰上連接器接觸力不足時會有何影響”文中使用配圖均來自仁昊產品實拍，僅供本司客戶免費查閱，請勿轉作商業用途。

“警惕！連接器接觸力不足產生的影響很不好”這篇文章中使用的配圖均來自仁昊偉業科技攝影團隊高清拍攝，僅供本站用戶查閱，請勿轉載自商業用途，謝謝配合。

警惕！連接器接觸力不足產生的影響很不好最先出現在仁昊偉業。

連接器產品有著很多的分類，根據工藝來分的話，可以分出鍍金連接器、鍍銀連接器、鍍鎳連接器等等。不過，今天的我們的主題想要介紹的是鍍金連接器設計方面的知識。鍍金連接器的產品價格，相較于普通連接器來說，價格更加昂貴，因具有出色的可靠性及耐用性，使得鍍金連接器深受用戶們的喜愛。但是在設計鍍金連接器時候，我們要考慮到很多問題，下面仁昊工程師就來科普一下鍍金連接器的設計時要考慮什么因素。

鍍金連接器的觸點鍍金厚度設計非常關鍵，因為鍍金的厚度會影響連接器的耐用性和最終使用壽命，而且鍍金連接器具有較低的接觸電阻，可能只適用于信號電壓和電流在毫伏和毫安范圍內的應用，這也是需要考慮的問題。

此外，因為金是一種貴金屬，所以它在大多數環境中不易與化學物質發生反應，這意味著鍍金的連接器可以保持穩定的導電性能，只要金的厚度可以為基材提供了足夠的保護，就可以使連接器不受環境的影響。

但由于貴金屬的高成本，使得設計的連接器鍍金層通常會較薄，在極端情況下，鍍金的厚度建議設計500uin至1000uin(12.5um至25um)，因為隨著金的厚度增加，鍍金連接器的耐腐蝕性和耐磨性均也就增強了。

讀完上文之后，您對于“鍍金連接器設計，這些因素怎能少”應該清楚了吧，更多連接器鍍金工藝方面的知識，仁昊運營團隊會繼續編輯整理發布在資訊頻道與您分享。采購優質連接器，有鍍金需求，可以直接撥打我們的免費熱線電話：400-6263-698，專業工程師為您免費答疑解惑。仁昊偉業科技，是國內知名的電子連接器生產廠家，我們生產的產品均通過了ISO認證，符合國際環保要求，售后體系完善，交期速遞快，是用戶們可以放心合作的靠譜廠商。

“鍍金連接器設計，這些因素怎能少”這篇文章中使用的配圖均來自仁昊偉業科技攝影團隊高清拍攝，僅供本站用戶查閱，請勿轉載自商業用途，謝謝配合。

鍍金連接器設計，這些因素怎能少最先出現在仁昊偉業。

仁昊連接器工程師指出，設計電子連接器時，最常用到的材料包含了：黃銅、磷青銅(PhBr)、鈹銅(BeCu)。為了最好的了解哪種材料適合該方案，可以考慮使用單個連接器，進行配對時，兩個連接器半部之間將有法向力，該力在它們之間產生電接觸。連接器材料的柔性強度定義為材料在永久變形(彎曲等)之前可以承受的應力大小，而拉伸強度則是材料在斷裂之前可以承受的總力。在最新的規范中可以清楚地知道了這三種材料的優勢和能力。要注意，MPa為兆帕斯卡，代表著內部壓力和拉伸強度的單位。

黃銅：69MPa – 434MPa

磷青銅(PhBr)：131MPa – 552MPa

鈹銅(BeCu)：965MPa – 1205MPa

磷青銅(PhBr)的導電性不如黃銅，但具有更高的拉伸強度和牢固配合所需的正常接觸力。為了兼顧兩者的優勢，鈹銅(BeCu)不僅提供了三種材料中最高的強度，而且其導電性非常接近銅，因此非常適合牢固，可靠的連接。

黃銅，磷青銅(PhBr)和鈹銅(BeCu)材料并不是設計可靠連接器的唯一選擇，要知道了解哪些材料可以滿足應用需求這是至關重要的，因為新型合金和導體繼續在微電子世界中嶄露頭角。

讀完上述內容之后，現在您應該明白設計連接器時為什么要考慮材料強度了吧，更多與連接器設計、連接器材料相關的技術資料，仁昊運營團隊會繼續編輯整理發布在資訊頻道與您分享。如果近期您有連接器采購需求，可以直接撥打我們的熱線電話：400-6263-698，專業工程師免費為您答疑解惑。仁昊偉業科技，是一家集研發、生產、銷售于一體的專業的電子連接器生產廠家，有著15年的生產經驗，生產過的產品品類多達上萬種，足以滿足各類中高端客戶的需求。還在猶豫什么，快來仁昊下單吧。

深圳市仁昊偉業科技電子有限公司，成立于2005年5月，專業研發、生產、銷售BNC，TNC，N，UHF，F，PAL，RCA，SOLDERLESS，FME，SMA，SMB，SSMB，SMZ(BT43)，MCX，MMCX，1.6-5.6和1.0-2.3，同軸系列，線對板連接器、太陽能光電連接器、射頻同軸連接器、M系列連接器、工業計算機與外圍設備接線端子和電纜組件。仁昊連接器廠家，優質服務，在線下單，閃電發貨，快速又放心!在這里鄭重承諾每一位客戶，本平臺供應的所有連接器產品均通過了ISO認證，一年內免費質保，交期速度快，售后服務完善，聯系電話：400-6263-698。

“設計連接器一定不能忽視材料強度”這篇文章中使用的配圖均來自仁昊偉業科技攝影團隊高清拍攝，僅供本站用戶查閱，請勿轉載自商業用途，謝謝配合。

設計連接器一定不能忽視材料強度最先出現在仁昊偉業。

連接器產品，在設計的時候，為它選擇合適的電鍍是非常重要的，因為電鍍直接與產品性能掛鉤，產品的生命周期、質量、成本這些都與電鍍有著密切的聯系。連接器的引腳和電鍍通常是連接器系統的主要成本驅動因素。下面的文章中，小編將通過對連接器引腳中2種常用電鍍金屬分析，來教您如何正確電鍍。

一、鍍金

鍍金通常用于高可靠性，低電流應用及高循環應用，因為它堅固耐用且具有出色的耐磨性。它的鈷合金化增加了硬度，非常適應用于惡劣的環境中，但因為它不含氧化物，這可能導致接觸電阻增加。鍍金是一種貴金屬，這意味著它受環境的影響不大。

二、鍍錫

錫相對黃金來說，它的成本更低，是一個較為理想的替代品，有著優異的可焊性。與金不同，錫不屬于貴金屬。鍍錫在暴露于空氣的瞬間開始氧化。因此，鍍錫接觸系統需要更大的法向力和更長的接觸擦拭區域來穿透該氧化膜。最重要的是，鍍錫更適合循環次數較少的應用，因為它是一種更柔軟的金屬，使施加在觸點上的額外力得到完美釋放。

此外鍍金與鍍錫相比，鍍金需要更低的法向力，對于細間距連接器，很難找到空間來設計具有大量偏轉的厚接觸梁，以產生錫所需的法向力。因此，由于物理尺寸的限制，鍍金往往是唯一可用的選擇。仁昊偉業科技專業廠商，十六年技術沉淀，您想要什么樣的電鍍工藝我們均能實現。

讀完上文之后，您對于連接器設計時如何正確選擇電鍍應該有一個基本認識了，更多連接器設計方面的專業資料，仁昊偉業科技運營團隊會繼續編輯整理發布資訊頻道與您分享。仁昊偉業科技，是國內專業的連接器生產廠家，不管您想要何種電鍍產品，我們均能滿足您的需求，需要定制連接器的用戶，趕快來撥打我們的熱線電話：400-6263-698，專業工程師免費為您答疑解惑。

常用的連接器電鍍材料原來有這些最先出現在仁昊偉業。

談到連接器接插件選取的設計原則，主要有九個方面，具體內容如下：

1.根據導線的截面積和通過電流的大小合理選擇插接件。

2.在同一條線束中若用同一種護套，其顏色一定要有區別。

3.基于汽車外觀的整體協調性，在發動機艙中應優先選用黑色或深色的護套。

4.為減少線束對接用護套的種類和數量，優先選用混合型件，使裝配固定方便。

5.蓄電池接頭(電瓶夾)內部為錐體，錐度為1:9;電瓶夾的材料為鍍錫銅、鍍鋅銅或鉛銻合金。

6.對于要求性能較高的安全氣囊、ABS、ECU等用的端子插接件，應優先選用鍍金件以保證安全可靠性。

7.發動機艙內對接的護套，由于艙內溫度、濕度偏大且存在著很多腐蝕性氣體和液體，因此一定要選擇防水性護套。

8.插接件選取要保證與電器件的良好接觸，使接觸電阻降為最低，提高可靠性，優先選用雙彈簧式壓緊結構的插接件。

9.不同規格的插接件可承載的電流一般如下:1系列，10A左右;2.2或3系列，20A左右;4.8系列，30A左右;6.3系列，45A左右;7.8或9.5系列，60A左右。

關于連接器接插件設計原則的重要性就為您介紹到這里了，更多與連接器接插件設計相關的內容，仁昊偉業連接器工程師會繼續整理，發布在官網資訊頻道供您免費查閱。仁昊偉業科技，所生產的連接器接插件均按科學的標準設計，產品通過了ISO認證，符合國際環保要求，值得您的信賴。“連接器接插件設計原則很重要”這篇文章由仁昊小編為您整理，僅供本站用戶免費查閱，請勿轉載其他商業用途，謝謝配合。

本文來源：http://m.kataqita.cn/jiechajian/17509/

連接器接插件設計原則很重要[知識分享]最先出現在仁昊偉業。

人們總是認為系統中所有的工作都是由IC來完成的，當然也包括相應的軟件。而類似于IC封裝、電路板、連接器、電纜以及其它的離散元器件等無源器件只會降低系統性能，擴大系統尺寸和增加系統成本。所以，系統中互連以及元器件的選擇和設計實際上就是將這些成分對系統造成的影響降到最低。因此大多數的IC 設計師通常將系統中不連接的所有部分(這通常是PCB設計師所涉及的內容)歸結為寄生成分這樣一個籠統的范疇。

選擇IC器件時，除了選擇合適的元器件以外，后續的電路板布局布線工作還要符合下列設計規則：

1. 受控阻抗的PCB線;

2.分支線上的信號延時小于最快信號上升時間的20%;

3. 不連續性時間延時小于最快信號上升時間的20%;

4.相鄰PCB線具有足夠的間距，確保信號串擾控制在可以接受的電平上;

5. 合理的PCB分層設計確保相鄰的電源和地平面層之間的介質很薄;

6.每一個信號線下面都有連續的信號返回路徑。

即便PCB的布局布線做得非常好，事情仍然沒有那么簡單。高性能系統中的每一個成分都需要優化，確保符合整個系統在成本、性能和開發進度等方面的要求。高性能的系統設計是一個環環相扣的鏈，每一個環節都必須符合要求，方能保證整個系統符合產品性能規范。

系統中的其它因素將如何影響系統性能?可能的問題通常可以歸結為兩種類型：時序問題和噪聲問題。信號完整性既包括時序問題也包括噪聲問題，然而噪聲問題更顯突出。

互連和元器件導致的信號完整性問題的四種類型：

1. 單根網絡的信號質量;

2. 兩根或者更多網絡之間的信號串擾;

3. 電源分布系統中的噪聲;

4. 系統中元器件對外的電磁輻射。

除非特別關注，并且項目一開始就著手考慮了這些問題，否則上述四種類型的問題就會出現在高速產品中。本文將探討連接器(也包括IC封裝)的設計和選擇中最難解決的問題：并發開關噪聲(simultaneously switchingnoise)，并且揭示并發開關噪聲對高性能系統中使用的連接器和封裝規格指標的影響。并發開關噪聲

對連接器和IC封裝來說，開關噪聲方面的高速性能要求是最難滿足的。開關噪聲屬于信號串擾，主要是由于連接器和IC封裝中相鄰環路(由信號與返回路徑構成)之間的互感導致的。要使開關噪聲幅度最小，必須確保相鄰的信號路徑環路之間的互感小于一個允許的最大值。

當信號通過連接器或者IC封裝傳播時，信號的波前(信號波形中跳變的成分)通過信號管腳構成一個電流環路，就會耦合并且返回到信號的返回管腳上。每一個信號和對應的返回路徑都可以構成一個相似的環路。在任何兩個信號及其返回路徑構成的環路之間都存在一個環路互感。

一個環路中的電流發生變化時，就會在另外一個靜止(信號電流沒有變化)的環路中感應出信號噪聲。而當多個變化的信號線并發開關時，通過互感耦合到靜止環路的噪聲就會互相累計，因此稱為“并發開關噪聲”。圖2所示為五個數據線并發開關時測量到的一個靜止信號線上的并發開關噪聲。在這個實例里，靜止信號線上的噪聲是由該靜止環路與所有五個變化的環路之間的互感而造成的。

采用簡單的模型可以很方便地估算出兩個信號環路之間允許的最大互感值。進一步討論如何計算實際連接器中相鄰環路之間的互感。

當信號通過連接器的一個管腳對時，在變化的信號通路上，信號的波前處會出現信號電流的突然變化。變化的電流會導致電壓噪聲并且感應到相鄰的靜止信號環路上，這種感應是由于兩個環路之間存在的互感引起的。這種靜止信號線上感應出來的噪聲稱之為開關噪聲，這是由于這種噪聲只有當電壓或者電流處于開關狀態時才會出現。

在靜止環路中感應出的電壓噪聲可以近似為：

選擇連接器或者IC封裝唯一可以影響的就是環路之間的互感，而環路中信號視在阻抗通常都在50歐姆左右，該阻抗值與上升時間及信號電壓一樣都是系統規范的一部分。

允許的開關噪聲幅度取決于噪聲分配。開關噪聲通常應該小于信號擺幅的5%到10%，當然噪聲的分配也取決于工程師的設計技巧，以及由誰來負責選擇連接器或者IC封裝。優秀的信號完整性工程師的談判代表非常清楚：要找到一個具有足夠低互感的連接器或封裝將是多么的困難，所以他會盡可能地爭取一個更寬松的互感指標，這樣做的結果勢必導致系統中其它部分的規格更加嚴格。

首先可以使用如下的值來開始這種估算：Vn/Va =5%，Za=50歐姆，t=0.5ns，由上述公式可計算出允許的最大互感值是1.2n

確定上述應用假設條件后，就相當于對連接器或封裝的信號路徑之間允許的互感值施加了約束條件。當然，在時間、成本費用以及產品風險之間權衡并且實施資源分配之前，優秀的設計工程師應該運用更加完善而全面的系統級仿真來考察究竟多大的互感可以確保設計成功，并且不會對系統造成過多的負擔。因此，上面的估算僅僅是一個最初的預期值

事實上，上述估算過高地估計了允許的互感值，這是因為假設靜止信號線上的噪聲僅僅是由一根相鄰的變化信號路徑的信號變化造成的。實際的情況下，通常可能有多個信號路徑并發變化，其中每一個開關的信號路徑都會對靜止信號線產生并發開關噪聲。根據連接器的設計，信號管腳之間實際允許的互感值通常只有上面估算值的一半到五分之一左右。

連接器管腳對之間或封裝引線對之間的互感值為1.2nH是不是太大?我們來看一個具體的實例，就會發現1.2nH實際上是一個很小的值，而對于實際的連接器或封裝需要做許多艱苦的工作才有可能減小該數值。

關于“連接器設計中的并發開關噪聲”的主題就介紹到這了，更多與連接器相關的技術文檔，您可以在仁昊博客頻道查閱更多。如需采購電子連接器相關的產品，請撥打我們的電話：400-6263-698，專業工程師輔助您的連接器采購工作順利進行。仁昊有著十四年的連接器生產研發經驗，可以解決連接器設計環節中的各種難題，擁有完善的生產流水線，品質可靠，ISO認證，一年質保，值得信賴!

本文來源：http://m.kataqita.cn/jishuwendang/8927/

對連接器設計中的并發開關噪聲做一個分析最先出現在仁昊偉業。